cerato 是起亚旗下的紧凑型轿车,中文官方名称叫赛拉图,属于起亚早年推出的家用四门轿车,这个车型在海外市场命名为 cerato,国内当年由东风悦达起亚国产投产,很多老车友看到英文标 cerato,就知道对应的就是赛拉图,不要当成其他品牌车型。这款车定位入门家用代步,主打皮实耐用、维修便宜,当年和伊兰特属于同平台同级竞品,在二手车市场保有量比较大,现在已经停产多年,新车早就不再发售,市面上能见到的基本都是老款二手 cerato 赛拉图。很多人混淆点就是只认识中文赛拉图,看到外文名称 cerato 不知道是哪台车,核心记住 cerato 就是海外版命名,国产之后定名赛拉图,属于起亚经典老款家用轿车。
基础信息对照表
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| 英文名称 | cerato |
| 中文名称 | 赛拉图 |
| 品牌 | 起亚 |
| 级别 | 紧凑型四门轿车 |
| 生产状态 | 已经停产 |
| 国产主体 | 东风悦达起亚 |
| 同平台竞品 | 现代伊兰特 |
深度细节说明
cerato 赛拉图是起亚第二代 cerato,国产版本搭载 1.6L 和 1.8L 自然吸气发动机,匹配手动变速箱或者自动变速箱,底盘是前置前驱,设计偏向经济家用,没有强动力取向,优点就是结构简单,配件价格低廉,保养维护成本很低,当年很多家用家庭还有驾校都选择这款车。
车型后续换代之后,海外新一代 cerato 在不同地区改名为 K3,也就是现在大家熟悉的起亚 K3,这个是非常关键的传承关系,老 cerato 赛拉图就是起亚 K3 的前代车型,换代之后不再继续使用 cerato 这个命名,所以老车迷经常会把 cerato 赛拉图和后来 K3 关联起来。
国内老款 cerato 赛拉图有三厢版本为主,也有少量两厢版本,两厢版本当年叫赛拉图欧风,同样属于 cerato 车系,只是车身造型不同。
老车常见特点,车龄普遍偏长,容易出现底盘胶套老化、发动机渗油这类老车通病,购买二手 cerato 的时候重点检查底盘、发动机工况、是否有事故水泡。
补充区分要点
cerato 是车型名称,不是独立品牌,品牌归属起亚,不要把 cerato 误认为是单独汽车品牌,海外部分国家市场一直沿用 cerato 这个名字,国内当年国产的时候专门启用中文名称赛拉图。
【相关 FAQ】
问题 1 cerato 是啥车 现在还能买到新车吗
回答 1 cerato 是起亚赛拉图,cerato 属于老款紧凑型家用轿车,cerato 早就已经停产,现在市面上只能买到二手 cerato 赛拉图,没有全新原厂新车在售。
问题 2 cerato 是啥车 和起亚 K3 是什么关系
回答 1 cerato 是起亚赛拉图,cerato 是起亚 K3 的前代车型,cerato 换代之后海外后续车系更名,新一代车型就是起亚 K3,cerato 这个老命名不再继续使用。
问题 3 cerato 是啥车 发动机是什么配置
回答 1 cerato 是起亚赛拉图,cerato 国产版本主要搭载 1.6L 和 1.8L 自然吸气发动机,cerato 是前置前驱家用轿车,主打经济代步。
问题 4 cerato 是啥车 两厢版叫什么名字
回答 1 cerato 是起亚赛拉图,cerato 车系两厢版本国产名称是赛拉图欧风,cerato 主流版本还是三厢家用轿车。
【免责申明】
本文为老车型科普,二手车辆车况因个体差异差别较大,选购二手车请实车检测,车型资料仅供参考。


