导读研究涡旋诱导的能量和生化粒子的运输及其对红海环流模式的影响，揭示了一种平衡盆地盐和热量波动的机制。中尺度漩涡，通常被描述为海洋的
研究涡旋诱导的能量和生化粒子的运输及其对红海环流模式的影响，揭示了一种平衡盆地盐和热量波动的机制。
中尺度漩涡，通常被描述为海洋的天气，是三维结构，通常数百公里宽，数百米深。它们的特点是温度，盐度和流动特性与周围的水不同，使它们能够在海洋周围输送能量和材料。
尽管红海的环流以大量的中尺度涡旋为特征，但对其三维结构知之甚少。
在Ibrahim Hoteit的带领下，KAUST的彭湛及其同事正在调查在红海流传的漩涡。
“与平均海洋环流相比，海洋漩涡通常更快流动，因此对能量和材料的运输有很大贡献，”詹说。“研究三维涡旋诱导的运输将加深我们对红海环流的认识，并确定漩涡在水平和垂直运输以及海气相互作用中的重要作用。”
该团队使用麻省理工学院的通用循环模型(MITgcm)，专门配置覆盖整个红海。这意味着他们可以模拟红海的动态跨越从2001年到2014年的14年，具有足够的空间和时间分辨率来解决中尺度涡旋，使他们能够研究它们的3D特征。
他们发现涡旋诱导的运输在红海中部和北部更为活跃。他们还发现，涡流的变化占表面热通量总变差的8%左右，盐流量的变化约占39%。
“这些地区的热量，盐和生物地球化学颗粒更容易分散，促进能源和材料的区域交换，”詹解释说。
这项工作突出了涡旋诱导的运输和海气交换在红海环流中发挥的重要作用。它还导致在混合层深度的漩涡和陡度之间发现负反馈机制，以平衡红海中的热量和涡流诱导的运输。
“我们现在正在开发红海数据同化系统，重点是提高我们模拟涡流诱导运输的能力，”詹说，“以及开发海洋 - 大气耦合模型，以进一步研究大气对中尺度的响应红海的漩涡。“
标签：涡流
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