华盛顿特区(2019年7月25日) - 在飞机紧急情况期间，飞机上的资源有限，并且并不总是立即获得护理。发表在“急诊医学年鉴”上的一项新研究显示，15.5%的飞行中紧急事件涉及儿童，六分之一的病例需要额外护理。
“在飞机上旅行时，重要的是要确保我们最脆弱和最珍贵的货物 - 我们的孩子 - 尽可能安全，特别是如果发生医疗紧急情况，”负责医学博士的Alexandre T. Rotta说。杜克大学医学中心儿科重症医学博士和主要研究作者。“我们希望这项研究为改进飞行中的安全设备提供机会，并强调空中和地面应急响应之间协调的重要性。家长也应注意他们可以采取措施避免旅行中的紧急情况“。
最常见的医疗事故包括恶心和呕吐(33.9%)，发烧或发冷(22.2%)或急性过敏反应(5.5%)。其他常见事件包括腹痛(4.7%)，胃部感冒(4.5%)，晕厥(3.5%)和癫痫发作(2.6%)。飞行中有11人死亡。
圈中婴儿占全球飞行中儿科急症的14%。这些小旅行者最常见的紧急情况包括发烧(33%)，呕吐(18.3%)，钝性创伤(6.9%)，呼吸窘迫(5.7%)或癫痫发作(4.8%)。
罗塔博士说：“父母应该采取预防措施，尽可能避免飞行中的医疗事件。”“例如，记得将孩子的药物带到飞机上，而不是将其放在托运行李中，因为目前的船上急救医疗包不适合解决儿科旅行者最常遇到的问题。”
该研究发现，机组成员提供绝大多数的儿科飞行急救服务(86.6%)，医生和护士乘客志愿者分别提供8.7%和2.1%的护理。虽然大多数事故在飞行中得到解决(82.9%)，但六分之一(16.5%)在着陆时需要额外的护理，只有0.5%需要飞机改道。
“某些类型的儿科飞行医疗事件，如癫痫发作或需要船上护士或医生志愿者参与的病例，更有可能导致飞机转移，”Rotta博士补充说。“然而，并非所有严重的飞行中的紧急情况都会导致转移。虽然考虑了船上医疗志愿者的投入，但转移的决定最终取决于飞行员的指挥，并且必须权衡多个因素，包括所有乘客和机组人员的安全，燃料负荷，以及合适的转移点的可用性。“
标签： 医疗紧急情况
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！