可以采取更多措施防止儿童在飞行中发生医疗紧急情况
华盛顿特区(2019年7月25日) - 在飞机紧急情况期间,飞机上的资源有限,并且并不总是立即获得护理。发表在“急诊医学年鉴”上的一项新研究显示,15.5%的飞行中紧急事件涉及儿童,六分之一的病例需要额外护理。
“在飞机上旅行时,重要的是要确保我们最脆弱和最珍贵的货物 - 我们的孩子 - 尽可能安全,特别是如果发生医疗紧急情况,”负责医学博士的Alexandre T. Rotta说。杜克大学医学中心儿科重症医学博士和主要研究作者。“我们希望这项研究为改进飞行中的安全设备提供机会,并强调空中和地面应急响应之间协调的重要性。家长也应注意他们可以采取措施避免旅行中的紧急情况“。
最常见的医疗事故包括恶心和呕吐(33.9%),发烧或发冷(22.2%)或急性过敏反应(5.5%)。其他常见事件包括腹痛(4.7%),胃部感冒(4.5%),晕厥(3.5%)和癫痫发作(2.6%)。飞行中有11人死亡。
圈中婴儿占全球飞行中儿科急症的14%。这些小旅行者最常见的紧急情况包括发烧(33%),呕吐(18.3%),钝性创伤(6.9%),呼吸窘迫(5.7%)或癫痫发作(4.8%)。
罗塔博士说:“父母应该采取预防措施,尽可能避免飞行中的医疗事件。”“例如,记得将孩子的药物带到飞机上,而不是将其放在托运行李中,因为目前的船上急救医疗包不适合解决儿科旅行者最常遇到的问题。”
该研究发现,机组成员提供绝大多数的儿科飞行急救服务(86.6%),医生和护士乘客志愿者分别提供8.7%和2.1%的护理。虽然大多数事故在飞行中得到解决(82.9%),但六分之一(16.5%)在着陆时需要额外的护理,只有0.5%需要飞机改道。
“某些类型的儿科飞行医疗事件,如癫痫发作或需要船上护士或医生志愿者参与的病例,更有可能导致飞机转移,”Rotta博士补充说。“然而,并非所有严重的飞行中的紧急情况都会导致转移。虽然考虑了船上医疗志愿者的投入,但转移的决定最终取决于飞行员的指挥,并且必须权衡多个因素,包括所有乘客和机组人员的安全,燃料负荷,以及合适的转移点的可用性。“
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